Skeledžija
čelična sajla sa kojom je skela povezana tako da voda ne može da odnese skelu nizvodno. Skela deluje kao splav tj. površina joj je ravna a obično ima i ogradu da bi putnici i njihova imovina bili zaštićeni od pada u reku. Postoje i skele koje su u vidu većeg čamca. Prelazak sa jedna strane reke na drugu obavlja skeledžija tako što koristi veslo ili čekrk kojim vuče skelu sa jedne strane na drugu. Skele su najčešće građene na brzim rekama, gde u blizini nema mostova. I danas ih ima, na primer, na reci Drini. Na morima, slično plovilo, za prevoz ljudi i vozila pre svega, naravno bez sajle, se naziva feribot (trajekt). Skeledžija upravlja skelom. Skela je vrsta plovila i služi za prevoz ljudi, stoke i vozila preko reke. Preko reke je razapeta čelična sajla sa kojom je skela povezana tako da voda ne može da odnese skelu nizvodno. Skela deluje kao splav tj. površina joj je ravna a obično ima i ogradu da bi putnici i njihova imovina bili zaštićeni od pada u reku. Postoje i skele koje su u vidu većeg čamca. Prelazak sa jedna strane reke na drugu obavlja skeledžija tako što koristi veslo ili čekrk kojim vuče skelu sa jedne strane na drugu.Skele su najčešće građene na brzim rekama, gde u blizini nema mostova. I danas ih ima, na primer, na reci Drini.Na morima, slično plovilo, za prevoz ljudi i vozila pre svega, naravno bez sajle, se naziva feribot (trajekt).
